Klimatmålen är avbockade – nu siktar Therese Ankare vidare

Totalt jobbar cirka 6 200 personer för MTR Nordic, däribland Therese Ankare som är chef för kvalitet och hållbarhet. Hon har jobbat för företaget sedan 2013. Till att börja med rekryterades hon för att implementera en metodik för ständiga förbättringar, vilket hon gjorde. Den kallas Wit och är ett program som anspelar på Lean-filosofin och metoden Sex Sigma. Therese Ankare arbetar sedan 2017 med att utbilda de sju svenska bolagens chefer och specialister enligt metodiken.

– Mina ansvarområden har hela tiden vidgats sedan jag började. Jag sätter en egen agenda utifrån det ansvar jag har, vilket jag tycker är kul, säger Therese Ankare till Kvalitetsmagasinet.

Ingen arbetsdag är den andra lik, berättar hon. Förutom att hon ansvarar för programmet för ständig förbättring så har hon koncernens kvalitets- och miljöcertifikat på sitt bord. Hon är också ansvarig för MTR Nordics verksamhetsledningssystem. Dessutom har hon en enhet som utöver henne består av en energispecialist och två miljöspecialister. Tillsammans stöttar de alla sju bolagen i kvalitets- och hållbarhetsarbetet, exempelvis när det kommer till hållbarhetsredovisning och klimatberäkningar.

Vad är mest utmanande på jobbet just nu?

– Att få ihop alla våra utsläppsberäkningar till hållbarhetsredovisningen 2023. Vi beräknar hela vårt koldioxidavtryck i alla tre scopen.

På vilket märker du av att det är er största utmaning?

– Jag och kollegor kraftsamlar inför det här. Dels går vi igenom tidigare beräkningar och hur de är uppbyggda, dels har vi skickat ”heads up” till olika leverantörer om att de måste skicka in egna emissionsberäkningar. Har de inte det så behöver vi veta exakt vad vi har köpt av dem, och hur mycket, för att göra egna utsläppsberäkningar.

Vad krävs av dig eller din organisation för att lyckas?

– Det kommer krävas mycket av alla chefer inom koncernen, framför allt i början av nästa år. Alla kommer behöva bidra med information för att korta uppföljningstiden, men det är en utmaning eftersom vi är ganska många bolag inom koncernen.